1. سب سے عام غلطی: آئل پمپ موٹر کام نہیں کرتی
ٹربل شوٹنگ کے اقدامات:
مرحلہ 1: چیک کریں کہ آیا پاور پلگ محفوظ طریقے سے داخل کیا گیا ہے اور کیا اندرونی وائرنگ ڈھیلی ہے۔ کسی بھی ڈھیلی وائرنگ کو دوبارہ جوڑیں۔
مرحلہ 2: چیک کریں کہ آیا مائیکرو سوئچ خراب ہے۔ اگر ضروری ہو تو اسے تبدیل کریں؛ اگر نقصان پہنچا ہے، تو اسے براہ راست تبدیل کریں.
مرحلہ 3: پیمائش کریں کہ آیا موٹر کیپسیٹر خراب ہے۔ ایک بلجنگ کیپسیٹر یا ناکافی صلاحیت موٹر کو شروع ہونے سے روکے گی۔ اسے اسی تصریح کے کیپسیٹر سے بدل دیں۔
اگر موٹر گنگناتی ہے لیکن پاور لگانے کے بعد نہیں گھومتی ہے: چیک کریں کہ آیا ہائیڈرولک آئل کی سطح کافی ہے۔ اگر ناکافی ہو تو، ہائیڈرولک تیل کا ایک ہی برانڈ شامل کریں۔ ناکافی تیل کو مسترد کرنے کے بعد، چیک کریں کہ آیا تیل کا پمپ نجاست کی وجہ سے پھنس گیا ہے۔ مرمت کے لیے نجاست کو جدا اور صاف کریں۔
2. بنیادی خرابی: آئل پمپ کام کرتا ہے لیکن سلنڈر حرکت نہیں کرتا
یہ سائٹ پر اکثر ہونے والی خرابی ہے-۔ مندرجہ ذیل ترتیب میں خرابی کا سراغ لگانا مسئلہ کو تیزی سے تلاش کرے گا:
مرحلہ 1: ہائیڈرولک تیل کی سطح کو چیک کریں۔ اگر ناکافی ہے تو، درجہ بندی کی سطح پر تیل شامل کریں.
مرحلہ 2: ہائیڈرولک پریشر ریگولیٹ کرنے والے والو کو چیک کریں۔ اگر یہ بہت ڈھیلا ہے، ناکافی دباؤ سلنڈر کو حرکت کرنے سے روک دے گا۔ دباؤ کو گھڑی کی سمت میں معیاری دباؤ کے مطابق ایڈجسٹ کریں۔
مرحلہ 3: تیل کا فلٹر چیک کریں۔ رکاوٹ تیل کے بہاؤ میں رکاوٹ پیدا کرے گی۔ بہاؤ کو بحال کرنے کے لیے فلٹر عنصر کو ہٹائیں اور صاف کریں یا تبدیل کریں۔
مرحلہ 4: فوری-کنیکٹ کی متعلقہ اشیاء کو چیک کریں۔ فٹنگ میں رکاوٹیں یا ناقص مہریں تیل کے دباؤ کا سبب بنیں گی۔ متعلقہ اشیاء کو صاف کریں یا تبدیل کریں۔
مرحلہ 5: تصدیق کریں کہ پریشر ریلیف والو بند ہے۔ اگر پریشر ریلیف والو بند نہیں ہوتا ہے تو، تیل کا پورا سرکٹ دباؤ نہیں بنا سکتا۔ اسے بند کرنے سے معمول کے کام کی اجازت ہوگی۔
3. دباؤ کی غیر معمولیات: غیر مستحکم دباؤ/پریشر ڈراپ/ناکافی دباؤ
اگر ایڈجسٹمنٹ کے بعد بھی دباؤ ناکافی ہے: سب سے پہلے، ہائیڈرولک لائنوں میں لیک کی جانچ کریں۔ پھٹے ہوئے تیل کے پائپ/ پرانی مہریں جو لیک ہونے کا سبب بنتی ہیں دباؤ میں کمی کا باعث بنتی ہیں۔ متعلقہ تیل کے پائپ یا سیل کو تبدیل کریں۔
اگر دباؤ میں بڑے اتار چڑھاؤ اور بار بار دباؤ کے قطرے ہوتے ہیں: یہ عام طور پر ریلیف والو کے اندر پھنس جانے والی نجاست کی وجہ سے ہوتا ہے۔ ریلیف والو کو جدا کریں اور اس کی مرمت کے لیے نجاست کو صاف کریں۔ اگر مسئلہ برقرار رہے تو ریلیف والو کو تبدیل کریں۔
اگر سلنڈر رینگ رہا ہے اور ہل رہا ہے: یہ زیادہ تر ہائیڈرولک آئل کے ساتھ ہوا کی آمیزش کی وجہ سے ہے۔ ہوا کو چھوڑنے کے لیے آئل سرکٹ وینٹ والو کھولیں۔ مہروں میں پہننے اور اندرونی رساو کی بھی جانچ کریں۔ اگر پہنا جائے تو مہریں بدل دیں۔
4. تیل کے رساؤ کی خرابیاں: انٹرفیس/ہائی پریشر پائپوں پر تیل کا اخراج۔
فوری-کنیکٹر کے تیل کا رساؤ: یہ عام طور پر انٹرفیس گسکیٹ کی عمر بڑھنے اور خرابی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ گسکیٹ کو ایک ہی سائز میں سے تبدیل کرنے سے مسئلہ حل ہو جائے گا۔
ہائی-پریشر پائپ باڈی آئل کا رساو اور بلجنگ: اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ آئل پائپ بوڑھا ہو رہا ہے۔ پائپ پھٹنے کے خطرے سے بچنے کے لیے اسے اسی دباؤ کی درجہ بندی کے نئے ہائیڈرولک آئل پائپ سے براہ راست تبدیل کرنا چاہیے۔
سلنڈر اینڈ ٹوپی تیل کا رساو: یہ سلنڈر مہر کی انگوٹی کے پہننے اور عمر بڑھنے کی وجہ سے ہے۔ اسی سائز میں سے کسی ایک کے ساتھ مہر کو جدا کرنے اور تبدیل کرنے سے مسئلہ حل ہو جائے گا۔
